​多名宝骏510车主真实反馈：实际油耗与官方油耗数据太不符

多名宝骏510车主真实反馈：实际油耗与官方油耗数据太不符

买车时，一个重要参考数据就是看油耗，“油老虎”一个月花的钱，可能是普通车的一倍。买车油耗怎么看？一是官方公布的油耗数值，一是用户口碑。一般情况下，大多数车的实际油耗会比官方数据高一些，不过差别不大，但是宝骏510就不一样了，已经有多名车主在网上晒出真实油耗：实际油耗和官方公示的6.9L/百公里油耗差别太大！

先来看看这些宝骏510车主晒出的证据。

“战斗民族no旭哥”：一箱油能跑600公里

“逝去的血肉”：过年期间跑出过5.1的表显，作为一款自动挡SUV这个油耗算是不错了。

“贝勒爷”：跑了两百公里又跑了三百公里高速，高速一直定速巡航100和110，表显5.7。

1.5L排量动力油耗表显优秀。

“RMB”：油耗是我最满意的地方，确实很省油，跑长途开定速自动模式下匀速90油耗不超过6个高速路段表现：跑高速500多公里开空调，油耗5.5L，表现很好。

以上都是摘取宝骏510车主的真实评论，远低于官方油耗数据的不在少数，这种“反其道而行之”的表现让车主意外且惊喜，并且体会到了什么叫“买车便宜一时爽，一直便宜一直爽”。

油耗低固然是一大优点，两年间能被超过80万用户认可的宝骏510还有很多亮点。

比如外形，有“颜兽”之称的510，在以稳重端庄的SUV界中，外形设计可谓清流。细长魅惑的LED日间行车灯加上闪亮耀眼的LED分体式大灯，搭配高光矩阵进气格栅的前脸，霸气性感，悬浮式车顶凸显运动气息。幸运草精车轮毂、锋旋LED尾灯，品质感更强。内饰方面，2019款宝骏510采用红黑撞色设计，哑光的金属点缀让内饰整体感觉非常运动精致。

宝骏510的空间表现和油耗一样令人意外，宝骏510车身尺寸4220×1740×1615mm，轴距2550mm，虽然是A级车身型，但驾乘空间非常充裕，前排驾驶舱位的头腿空间非常富余，座椅都用皮革包覆，舒适感很强。后排坐满三人不会感觉拥挤，腿部还有不错的伸展空间。

后排座椅支持纯平放倒，放倒后甚至可以并排睡下两个1.6米的成年人，拉货搬家都没问题，自驾游的时候更加方便。

2019款的宝骏510更换了老款的AMT变速器，现在搭载的是自研发的模拟8速手自一体CVT，提供标准、经济、运动三种驾驶模式，可以根据自己的用车习惯进行切换，驾驶的体验感更好。CVT变速器搭配1.5L直列四缸自然吸气发动机，最大功率105马力，最大扭矩135牛·米，满足国六排放标准。这样的动力组合输出平稳高效，导致油耗远低于同级别轿车，每百公里油耗仅为6.3L-6.5L。

虽然走的亲民路线，价位在七八万区间，但宝骏510没有仅仅满足于“能开就行”，配备全景天窗、一键启动、全尺寸轮胎、后视镜加热、胎压显示、定速巡航、手机互联、座椅电动调节一应俱全。全系标配ESC车身电子稳定系统、前排双气囊+侧气囊以及胎压监测等安全配置。集成了倒车影像和手机映射功能的8英寸液晶大屏、外后视镜电动调节/折叠/加热等科技配置，可以说碾压同级。

大空间低油耗、高配置低价格，宝骏510这种低门槛低养车成本的车型，真的非常适合人生第一辆车，也是普通家庭入手家庭用车的很好选择。