​潍坊轨道交通终于来了，路线和站点曝光！

潍坊轨道交通终于来了，路线和站点曝光！

终于等到你，潍坊轨道交通！

6月6日，

潍坊市交通运输局发布

潍坊市城市轨道交通线网及近期建设规划(2019～2023年)环境影响评价第二次公示。

据悉，

潍坊市轨道交通近期建设项目全长50.662km，

投资估算总额为2121428.95万元，

技术经济指标41874.17万元/正线公里。

资料图

线网规划由6条线路组成，其中1、2、3、4号线为市区线，R1、R2线为市域线，全网线路全长201.3公里，共设置车站116座。近期建设项目由1号线一期工程、2号线组成。其中1号线一期工程自山水环保至物流园，正线长度24.166公里，设站21座；2号线自潍城开发区中学至吕家张营社区，正线长度26.496公里，设站22座。

近期建设项目为1号线一期工程、2号线

1号线一期建设工期按42个月、2号线建设工期按36个月考虑，在建设期内须完成土建施工与装修、轨道铺设、设备安装、单系统的调试及全线系统的联动调试、通车试运行等几个方面的工作。

1号线一期工程预计于2019年开工建设，2022年底建成通车：1号线一期工程自山水环保至物流园，正线长度24.166km，设站21座，其中地上站13座，地下站8座，平均站间距1.18km。

2号线一期工程2021年开工建设，2023年建成通车：2号线自潍城开发区中学至吕家张营社区，正线长度26.496km，设站22座，均为地上站，平均站间距1.24km。近期建设规划总长度50.662km，设站42座。

环评初步结论

资料图

潍坊市轨道交通线网及建设规划的实施，有利于促进潍坊市城市总体规划的实现，对优化城市布局结构、节约资源和减少污染物排放、改善城市人居环境以及推动城市“公交优先”战略实施等方面具有积极的促进作用，轨道交通运输所产生的噪声、振动和污水可以通过规划控制和工程措施得到有效控制。城市轨道交通的建设有利于可持续发展，有利于和谐与公平核心价值的实现，最终实现城市的可持续发展。

在落实评价提出的规划调整建议后，从环境保护角度讲，潍坊市轨道交通线网及建设规划是整体可行的。

规划主要内容

远景推荐方案由6条线路组成，其中1、2、3、4号线为市区线，线路总长125.3km，R1、R2线为市域线，线路总长76.0km。全网线路全长201.3km，共设置车站116座，其中换乘站10座。全网设置综合车辆基地5处（含1处综合维修基地）、停车场6处。轨道交通系统制式拟采用跨座式单轨。

1号线一期工程

1号线一期工程自山水环保至物流园，正线长度24.166km，设站21座，其中地上站13座，地下站8座，平均站间距1.18km；

线路自山水环保站起，沿高家街向东至月河路交叉口折向东北，沿规划向阳路北行，至仓南街交叉口后折向东，经火车站南广场设潍坊火车站站后前行约200m折向北，下穿胶济线、胶济客专后沿白浪河西岸走行，经白浪河与胜利街交叉口后折向东，跨越白浪河沿胜利街前行经市政府，于胜利街与潍县中路交叉路口折向北沿潍县中路走行，跨越青银高速公路继续北行，于清源西街交叉口折向东前行600m后折向经二路北行，下穿济青高铁后前行至盛泰街折向东至终点物流园站。

1号线沿途站点：浮烟山、韩家村、山东科技职业学院、潍坊医学院新区、潍坊技师学院、姜家村、庄头中学、山水环保、颜家庄、潍坊火车站、人民公园、浩博时代广场、东苑公园、潍坊医学院、南湖社区、市政府、北海花园、软件园、潍坊学院、金域华府、龙泽苑、恒信悦府、汽车站、引黄家园、西苑小区、博物馆、潍坊北站、物流园。

资料图

2号线

2号线自潍城开发区中学至吕家张营社区，正线长度26.496km，设站22座，均为地上站，平均站间距1.24km。近期建设规划总长度50.662km，设站42座。

线路自潍城开发区中学站起，沿卧龙街向东，至志远路折向南行，于福寿街交叉路口折向东，于永春路交叉口折向南行，途径潍柴动力、高新区管委会，至歌尔光电园西侧与樱前街交叉口转向东，后沿樱前街经浞河景区前行至吕家张营社区设终点站。

2号线沿途站点：潍城开发区中学、潍城区政府、齐鲁台湾城、鲁台会展中心、奥林匹克公园、卧龙街怡园路口、金都北苑、蔡家庄、同乐园、潍坊建校、潍坊输油处、大学科技园、银枫家园、龙泽苑、潍棉纺织、潍柴大学、潍柴动力、高新区管委会、东里固村、歌尔光电园、浞河、吕家张营社区。

根据潍坊市人民政府批复的《潍坊市城市轨道交通线网规划》，线网规划包括近期2020年、远期2030年、远景2048年三个层次，至2048年线网形成由6条线组成的线网。其中1、2、3、4号线为市区线，线路总长125.3km；R1、R2线为市域线，线路总长76km。全网线路全长201.3km，共设置车站116座，其中换乘站10座。

来源：潍坊市交通运输局、齐鲁网、山东潍坊